{"id":92,"date":"2021-01-30T15:25:23","date_gmt":"2021-01-30T14:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/?p=92"},"modified":"2021-02-21T08:17:51","modified_gmt":"2021-02-21T07:17:51","slug":"bremslichtschalter-verdeck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/2021\/01\/30\/bremslichtschalter-verdeck\/","title":{"rendered":"Bremslichtschalter, Verdeck"},"content":{"rendered":"\n<p>Schon seit fast drei Jahren meldet der Bordcomputer von Zeit zu Zeit &#8220; Bremslicht Elektrik -Bedienungsanleitung&#8220;. Der erste Vermutung, dass eines der Bremslichter ausgefallen ist, erwies sich als falsch, alles leuchtet. Recherchen im Internet zeigen, dass das ein bekanntes Problem ist: Der Bremslichtschalter ist defekt. Das Teil ist so preiswert, dass sich eine Instandsetzung nicht lohnt. F\u00fcr rund 10\u20ac gibt es bei Ebay Markenqualit\u00e4t zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n<p>Also habe ich heute die Fu\u00dfraumverkleidung auf der Fahrerseite ausgebaut, um an das defekte Teil heranzukommen. Die Verkleidung ist mit drei Schrauben, einem Kunststoffhaken auf de Fahrert\u00fcrseite und durch den Dichtgummi der Fahrert\u00fcr befestigt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/02\/E36-29-490.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-103\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sie muss noch nicht einmal komplett entnommen werden, nach unten biegen reicht, um an den Schalter heranzukommen. Die Arbeiten sind allerdings viel einfacher, wenn man die Verkleidung komplett entfernt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"568\" src=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-28-800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-94\" srcset=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-28-800.jpg 800w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-28-800-300x213.jpg 300w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-28-800-768x545.jpg 768w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-28-800-423x300.jpg 423w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Schalter ist in eine Tr\u00e4gerplatte rechts des Bremspedal mit zwei Haken verriegelt. Um diese Verriegelung zu \u00f6ffnen, muss das Bremspedal mit viel Kraft ganz bis zum Anschlag gedr\u00fcckt werden, dann wird der wei\u00dfe Kunststoffstift, der den Schalter bet\u00e4tigt, so weit wie m\u00f6glich herausgezogen werden. Die Verriegelung ist durch eine rote H\u00fclse gesichert, die erst danach herausgezogen werden kann. Ist der wei\u00dfe Stift nicht weit genug gezogen, kaun der rote auch nicht weit genug herausgezogen werden, damit die Clipse, die den Schalter in der Tr\u00e4gerplatte fixieren, entriegeln. Sind die Clipse entriegelt, kann der Schalter  leicht zum Innenraum hin gezogen und entfernt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"508\" src=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"95\" data-full-url=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800.jpg\" data-link=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/?attachment_id=95\" class=\"wp-image-95\" srcset=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800.jpg 800w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800-300x191.jpg 300w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800-768x488.jpg 768w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-25-800-472x300.jpg 472w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"96\" data-full-url=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800.jpg\" data-link=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/?attachment_id=96\" class=\"wp-image-96\" srcset=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800.jpg 800w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800-300x188.jpg 300w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800-768x480.jpg 768w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-26-800-480x300.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Der wei\u00dfe Stift ist herausgezogen<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"487\" src=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"97\" data-full-url=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800.jpg\" data-link=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/?attachment_id=97\" class=\"wp-image-97\" srcset=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800.jpg 800w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800-300x183.jpg 300w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800-768x468.jpg 768w, https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/01\/E36-27-800-493x300.jpg 493w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Die rote Verrigelung der Clipse ist herausgezogen.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Der neue Schalter kann dann in umgekehrter Reihenfolge eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Rahmen der Versuche, das Auto wieder zum laufen zu bekommen, hatte ich ja auch die Benzinpumpe ausgebaut. Dabei hatte ich wohl auch die Notentriegelung der Verdeckmotoren gezogen, jedenfalls lie\u00df sich das Verdeck nicht \u00f6ffnen. Nachdem ich die Motoren wieder eingeh\u00e4ngt und eine Neuinitalisierung  durchgef\u00fchrt hatte, war das Problem behoben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon seit fast drei Jahren meldet der Bordcomputer von Zeit zu Zeit &#8220; Bremslicht Elektrik -Bedienungsanleitung&#8220;. Der erste Vermutung, dass eines der Bremslichter ausgefallen ist, erwies sich als falsch, alles leuchtet. Recherchen im Internet zeigen, dass das ein bekanntes Problem &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/2021\/01\/30\/bremslichtschalter-verdeck\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-92","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions\/104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.dieter-rossbach.com\/e36\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}